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三环减速器承载能力比普通减速机强吗

发布时间:2014/10/12 11:01:32
三环减速器的外形小,质量轻。基于上文所述的原理特点,三环减速器承载能力特别强,速比范围大,这样它与普通圆柱齿轮减速器和行星减速器相比,其结构更紧凑、外形更小、质量更轻。
        三环减速器的外形小,质量轻。基于上文所述的原理特点,三环减速器承载能力特别强,速比范围大,这样它与普通圆柱齿轮减速器和行星减速器相比,其结构更紧凑、外形更小、质量更轻。特别是三环减速器的轴向尺寸很小,这样就给生产和应用带来了很大的方便。三环减速器机械效率高,影响减速器机械效率的因素有4点,即结构、轴承、齿啮合和润滑油的搅动。对于三环减速器,这4点都是很有利的。三环减速器没有滑动部分;传动环板只有微小的平动而不自转,这样就减小了搅油的功率损失,它的齿啮合部分采取_参数和效率高的幅段,使总的机械效率达到92%~96%.另外,由于3片传动环板做平面运动,就使得运动平稳、整机振动小和噪声低。三环减速器一般采用水平分箱,内部结构可以装卸,易损件容易更换。
  各个轴支撑是双支点井支,不同于行星减速器,而采用悬臂单背支撑,这就很有利于支撑件的承载,由此形成了特别强的承载能力和过载能力。三环减速器具有很宽的速比范围它的一级传动比可以由10~100,_可达130;它的二级传动比达到120~10000.与普通的圆柱齿轮减速器相比较,普通圆柱齿轮减速器要达到速比100就要制成三级,这样,结构显然要复杂多了;与行星减速器相比,普通行星减速器速比要达到100的话,也要制成二级。即使是现在比较新的摆线针轮减速器,它的一级传动比也只能达到81,也是小于三环减速器的,同时还带来很多问题。三环减速器不仅传动范围大,它的速比间隔也是很密的,适应性很广。

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