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齿轮减速机轴模块轴模块的设计主要是根据

发布时间:2015/8/27 10:31:45
齿轮减速机齿轮模块在具体确定各级传动齿轮的技术参数时,应尽可能提高各系列箱体之间齿轮的互换程度,除了用于相同中心距和速比的传动齿轮互换外,不同中心距和速比的传动齿轮也应能实现定的互换比例。
 

齿轮减速机齿轮模块在具体确定各级传动齿轮的技术参数时,应尽可能提高各系列箱体之间齿轮的互换程度,除了用于相同中心距和速比的传动齿轮互换外,不同中心距和速比的传动齿轮也应能实现定的互换比例。为了实现标准中心距,齿轮应采用角度变位,具体几何尺寸参数需要进步优化。另外以单级齿轮为基础模块,级级传动齿轮从单级齿轮模块中选取,尽量减少齿轮品种,提高通用化程度。

轴模块轴模块的设计主要是根据轴和其它零部件如轴承密封圈等之间的装配关系确定,不同传动比尽可能选用结构尺寸相同的轴,即使轴的其他尺寸不同,装轴承处的直径和 2.5 技术文件的编制由于模块化设计建立的模块常不直接与产品联系,因此必须注意其技术文件的编制,才能将不同功能的模块有机联系起来。技术文件的编制主要包括以下内容编制模块组合与配制减速机产品的关系,中全系列的模块种类及各种减速机使用编制所有产品的模块组和模块目录,标明各产品和模块组的组成。
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